Les roues libres sont des accouplements unidirectionnels, composés d’une bague extérieure à paroi mince en tôle emboutie avec surfaces de blocage, d’une cage en matière plastique, de ressorts de pression et d’aiguilles. Elles transmettent des couples de rotation dans un seul sens et ont un encombrement radial réduit. Les roues libres existent avec et sans palier radial.

Les roues libres permettent d’obtenir une grande précision d’enclenchement, car l’application individuelle par ressort de chaque aiguille assure un contact permanent entre l’arbre, les aiguilles et les surfaces de blocage. Elles permettent des fréquences d’enclenchement élevées grâce à la masse relativement faible des aiguilles et au faible moment d’inertie des éléments de blocage. De plus, elles ont un faible moment résistant à vide.

Les roues libres sont utilisées dans diverses applications, par ex. en tant que roue libre d’antidévireur, frein de recul ou accouplement de roue libre. Dans ce cas, la roue libre assure la fonction de roue libre ou d’antidévireur.

Les roues libres HF n’ont pas de palier radial et transmettent uniquement des couples de rotation.

Les roues libres HF ont des ressorts de pression en acier, les roues libres HF..-KF ont des ressorts de pression en matière plastique.

Pour les roues libres sans palier radial, la concentricité par rapport à l’axe de l’arbre est assurée par des paliers supplémentaires ou bien il convient d’utiliser des roues libres avec palier radial.

Les roues libres avec moletage sur la bague extérieure portent le suffixe R et conviennent pour des logements en matière plastique.

Le moletage est partiel ou sur toute la longueur de la douille.

Les roues libres HFL supportent, grâce aux paliers lisses ou roulements intégrés, des efforts radiaux en plus des couples de rotation.

Les roues libres HFL ont des ressorts de pression en acier ; les roues libres HFL..-KF ont des ressorts de pression en matière plastique.

Les roues libres avec moletage sur la bague extérieure portent le suffixe R et conviennent pour des logements en matière plastique.

Le moletage est partiel ou sur toute la longueur de la douille.

Les roues libres sont livrées sans étanchéité.

Les roues libres sont graissées avec une graisse au savon de lithium selon GA26. Dans de nombreux cas, le graissage initial suffit pour toute la durée d’utilisation des roues libres.

Des roues libres non graissées sont livrables pour des applications avec lubrification à l’huile. Ces roues libres sont protégées par un produit de conservation. Pour d’autres informations sur la lubrification, voir lien.

Les roues libres conviennent pour des températures de fonctionnement de –10 °C à +70 °C, limitées par les caractéristiques de la graisse.

Suffixes des exécutions livrables, voir tableau.