La précision de déplacement du guidage linéaire dépend essentiellement de la rectitude, de la précision et de la rigidité des surfaces de montage.

Plus le guidage à galets doit être doux et précis, plus il faut veiller à la précision de forme et de position de la construction adjacente. Les surfaces d’appui doivent être planes et parallèles.

En présence de deux rails supports, nous recommandons de respecter le parallélisme indiqué en figure 1.

Un cheminement des arbres de quelques millimètres peut survenir sous des conditions défavorables. Dans certains cas d’application sous charge alternée avec des accélérations importantes et lorsque les rails sont insuffisamment supportés, on peut constater un cheminement des arbres. Ceci peut aussi être dû à une construction adjacente d’une rigidité insuffisante.

Dans de telles circonstances, le cheminement des arbres peut être évité grâce à des plaques d’extrémité ANS.LFS. Elles peuvent être montées en usine.

L’effort de déplacement dépend de la précharge, de la lubrification et du type de montage. Il n’est donc pas possible d’indiquer une valeur s’appliquant à tous les cas.

En présence de charges latérales, nous recommandons de fixer les rails et les chariots contre des surfaces d’appui. En cas de rails en plusieurs tronçons, il est préférable d’aligner les rails sur l’arbre. Les rails doivent, le cas échéant, être fixés à la construction adjacente par des goupilles.

Si deux rails sont posés en parallèle, le premier rail doit alors être serré contre un talon, figure 1. Le deuxième rail doit ensuite être aligné. Si un espace sépare le rail support de la construction adjacente, il est possible d’y couler de la résine synthétique.

Les systèmes de guidage à galets INA dotés d’éléments courbes peuvent être utilisés pour réaliser les applications les plus variées, figure 2 et figure 3.

Si vous souhaitez une disposition particulière ne pouvant être représentée avec la désignation de commande standard, un plan client devra être joint à votre demande.

Nous recommandons, dans le cas de dispositions impliquant des éléments courbes, de placer les éléments de liaison des rails VBS sur les aboutages. Cela facilite singulièrement le montage.

Pour la combinaison, tenir compte :

• du facteur de sécurité statique S₀, lien
• des cas de charge selon la figure 4
• d’une dureté de l’arbre de 670 HV.